《早懂车》最新获悉,比亚迪集团日前与国际米兰足球俱乐部(以下简称“国米”)在位于阿皮亚诺-詹蒂莱的蓝黑军团大本营——BPER训练中心正式进行签约仪式易操盘,正式建立起为期三个赛季的战略合作伙伴关系,成为这家欧洲顶级豪门俱乐部的全球汽车合作伙伴。此举无论对于中国品牌还是欧洲足坛,无疑都是一次具有里程碑意义的重要“握手”。
作为全球最具影响力的足球俱乐部之一,国米的球迷版图已覆盖全球各地,总粉丝数突破5.33亿,在过去五年中球迷人数的增长在全球足球俱乐部中排名第二。其中,中国市场拥有超过1.54亿的粉丝群体,使“蓝黑军团”成为在中国拥有最多支持者的足球俱乐部之一,深厚的球迷基础印证了其跨越国界的号召力和传奇色彩。
在刚刚过去的意甲24/25赛季,尽管饱受三线作战带来的伤病、疲劳困扰,但国际米兰始终以高度的纪律性维持着战术体系的运转,最终仅以1分之差(81分)屈居亚军,完成了这个跌宕起伏又不失尊严的联赛赛程,这种“打不倒”的精神,远比一纸冠军更为珍贵。
而在欧洲冠军杯赛场上,国际米兰更是书写了一段震撼足坛的辉煌篇章——三年两次闯入欧冠决赛。2022-2023赛季,他们一路过关斩将,凭借着顽强的斗志和出色的战术配合,闯入欧冠决赛,尽管最终惜败曼城,但那股拼劲让全世界为之刮目相看。快进到2024-2025欧冠半决赛对阵年轻、强大的巴塞罗那时,首回合双方3比3握手言和;次回合比赛更是跌宕起伏:上半场国米以2比0的比分回到更衣室;然而下半场风云突变,如梦初醒的巴萨大局反扑,一度将比分反超为3比2,拒绝放弃的37岁的老将阿切尔比在补时阶段扳平比分;加时赛中,凭借弗拉泰西的一记巧射,国米最终以4比3、两回合总比分7比6淘汰巴萨,堪称奇迹般地晋级欧冠决赛。虽然最终与冠军失之交臂,但这些令人难忘的经典比赛,还是充分展现了国际米兰坚韧不拔的精神和强大的心理素质易操盘,也让人们看到了他们在关键时刻的战斗力。
“与国际米兰结缘意义非凡。'成就梦想'(Build Your Dreams)是比亚迪的信念,恰与足球世界精神相通。”比亚迪执行副总裁李柯表示:“我们很高兴能与国际米兰足球俱乐部合作。国米在全球拥有庞大的群众基础,这与比亚迪不谋而合。我们的品牌充满激情、创新精神和对未来人才的投资,我们将在未来的赛季中,基于共同愿景探索更多可能。”
顶级品牌赞助顶级俱乐部易操盘,其前景无疑令人充满期待。国际米兰足球俱乐部首席营收官Giorgio Ricci表示:“我们欣喜地宣布这项新合作 —— 两大全球集团将携手面向未来、共逐卓越。此次合作将为双方带来面向国际的活动与内容新机遇,助力触达全球球迷与消费者。我们期待通过联合开发创新项目,进一步巩固比亚迪在全球可持续交通领域的标杆地位。”
《早懂车》了解到,比亚迪将向国际米兰足球俱乐部高层管理团队、教练组及一线队球员提供约70辆新能源汽车。这不仅让蓝黑军团成员能够亲身体验前沿技术与舒适驾乘,更通过纯电动及 Super DM 插电混动车型,助力国米融入绿色发展行动,共践可持续理念。
作为合作亮点,国际米兰足球俱乐部将率先迎来比亚迪技术旗舰车型海狮07的特别定制版——该车将深度融合蓝黑军团标志性色彩元素,以专属设计彰显俱乐部身份。随后,这款限量车型也将面向全球国米球迷与车迷开放,让支持者在日常出行中延续对球队的热爱与归属感。
足球是一种世界语言,也是世界第一大运动。比亚迪通过国内外支持足球的动作,持续拓展全球市场。2025年,比亚迪替代大众,正式官宣成为2024欧洲杯官方合作伙伴,陪伴近百名来自中国各地的足球少年,前往欧洲杯现场观赛,并与德国和日本的同龄优秀球员实战切磋。今年也与中国足球民间青训组织“足球小将”展开合作,点亮中国足球的明日希望。
在《早懂车》看来,中资企业如比亚迪进入欧洲五大联赛,其意义不仅仅是提升了品牌影响力。国际米兰作为意甲豪门,与比亚迪的合作可为中国球员提供更多试训和转会机会,类似于以往中资赞助西甲球队时带来的“绿色通道”。通过品牌桥梁,促进人才交流和技术提升。此举不仅有助于改变中国足球生态,还为年轻球员注入信心,推动国家足球国际化进程,体现了中资企业对体育产业的战略性贡献。
有意思的是,世界杯冠军、国际米兰主力前锋劳塔罗·马丁内斯(Lautaro Martínez)作为球队灵魂人物,其个人影响力巨大。球员有可能在下个赛季与比亚迪品牌和车型有更多的互动。
比亚迪此次与国际米兰的合作,标志着其首次跻身欧洲五大联赛顶级俱乐部的官方合作伙伴行列。这不仅仅是一次简单的赞助,更是国产汽车品牌在全球舞台上的历史性突破。我们有理由相信,比亚迪通过这一合作,正式进入欧洲足球的核心圈层,象征着从“国际产品”向“国际品牌”的转型。国际米兰作为拥有百年历史的豪门俱乐部易操盘,其合作伙伴需具备全球视野和技术实力,比亚迪以新能源汽车领域的领先地位,完美匹配了俱乐部对合作伙伴市场地位和可持续发展的追求。
瑞和网提示:文章来自网络,不代表本站观点。